Растаможка электромобилей с залогом: почему украинцы вынуждены переплачивать на таможне

127

Растаможка электромобилей в Украине осуществляется по льготной стоимости, без уплаты пошлин и налога на добавленную стоимость (НДС), но с минимальным акцизом – 1 евро/1 кВ емкости батареи.

Однако владельцы вынуждены уплачивать таможенные платежи по полной стоимости, как за обычный автомобиль, из-за особенностей законодательства, сообщает Институт исследований авторынка.

Отмена бесплатной растаможки снизила темпы пригона авто в 8 раз: сколько налогов получил бюджет

Так, владельцам электроавто начисляют полную сумму (с пошлиной 10% от стоимости авто и НДС 20%), которая является своеобразным залогом. Это связано с тем, что правительство не внесло электромобили в перечень товаров, при ввозе которых не нужно вносить залог в размере полной стоимости таможенного оформления.

"Поэтому для оформления предварительной таможенной декларации теперь нужно внести средства на счет таможни – залог в размере полной стоимости растаможки", – говорят аналитики.

Заявление на возврат средств можно писать только после прохождения таможенного оформления автомобиля, что создает трудности как для владельцев авто, так и для таможни.

Растаможка авто принесла дорожному фонду почти 2 млрд грн за два месяца

Вносить залог не нужно в таких случаях:

  • если электромобиль проходит растаможку непосредственно в пункте пропуска;
  • в случае использования услуг финансового гарантирования специализированных компаний.

Напомним, в сентябре в Украину завезли 20 170 ед. легковых авто. Растаможка пополнила бюджет на 2,3 млрд грн.

Предыдущая статьяОкупанти обстріляли Нікопольський район
Следующая статьяВ Албании организаторов протестов назвали «альянсом рубля» из-за связей с Россией