После объявления в России частичной мобилизации сотрудники как минимум пяти российских авиакомпаний, в том числе "Аэрофлота", и более десяти аэропортов начали получать повестки, пишет "Коммерсантъ".
Большинство пилотов в авиакомпаниях – это офицеры запаса, учившиеся на военных кафедрах летных училищ, или рядовые, прошедшие срочную службу в армии. По оценкам источников в трех компаниях, потенциально мобилизовать могут 50–80% сотрудников.
Украинский лоукостер Bees Airline объявил о подаче иска в суд против Госавиаслужбы
Так, три перевозчика "Аэрофлота" могут потерять более половины штата. В компании создали рабочие группы по составлению списков для брони по ряду специальностей.
От официальных комментариев перевозчики воздержались, также не ответили на запрос в Минтрансе и Росавиации.
Наибольшее опасение в авиакомпаниях вызывает возможная мобилизация не только экипажей, но также технических и IT-специалистов, сотрудников коммерческих подразделений. Штатная численность указанных категорий гораздо меньше, и возможный уход даже нескольких человек серьезно затруднит или даже парализует работу.
Некоторые перевозчики уже испытали трудности с поиском кадров после оттока IT-специалистов в начале весны.
"Если аэропорт будет защищен средствами ПВО – мы туда полетим". Интервью с гендиректором авиакомпании Bees Airline
Как рассказал UBR.ua гендиректор авиакомпании Bees Airline Евгений Хайнацкий, украинская отрасль гражданской авиации нуждается в изменениях в законодательстве, которые позволят летчикам и техническому персоналу выезжать на короткие заграничные поездки для подтверждения квалификационных навыков и обучения.
