Согласно оценкам экспертов, большой сдерживающей силой для дальнейшего роста цен на автомобильное топливо в Украине является жесткая конкуренция среди операторов АЗС.
Сети активно конкурируют, снижая маржу и предлагая акционные предложения для потребителей, пишет Hromadske.
Александр Сиренко, эксперт в области энергетики, отмечает, что после начала большой войны на рынке топлива появилось много новых игроков, которые, несмотря на сокращение маржи, активно работают, обеспечивая постоянный профицит топлива. «Если раньше можно было заработать 20 долларов на тонне, то теперь лишь 5-10», — добавляет Сиренко.
Артем Куюн, консультант компании «А-95», также прогнозирует, что АЗС скорее уменьшат свои прибыли, чем поднимут цены. По его словам, сбор урожая уже завершен, поэтому спрос на топливо со стороны аграриев значительно снизился.
Кроме того, конкурентная борьба на рынке топлива становится все острее, заставляя АЗС идти на уступки и снижать маржу.
Еще одной причиной стабильности цен являются скидки на топливо, которые часто предлагают сети АЗС в выходные. «Это свидетельствует о наличии подушки безопасности у компаний, которые могут позволить себе снижать цены», — объясняет энергетический эксперт Геннадий Рябцев.
Кроме того, на рынок топлива влияют и внешние факторы, в частности глобальная ситуация на нефтяном рынке. Возможное введение новых санкций против российских нефтяных поставщиков или изменение спроса со стороны таких стран, как Индия и Китай, могут существенно повлиять на стоимость нефти и, как следствие, на цены на топливо в Украине.
В то же время на ситуацию на рынке топлива влияет и мобилизация военнообязанных. Отсутствие активных поездок граждан также помогает сдерживать спрос на топливо.
Однако, по словам Рябцева, спрос на нефть со стороны Китая и изменения производственных планов Саудовской Аравии могут вызвать колебания цен.
По мнению экспертов, не следует игнорировать предупреждения Национального банка о возможном повышении цен на топливо в ближайшем будущем.
