Восточная граница Финляндии закрыта уже более года, но поток санкционных товаров в Россию продолжается. Таможня уже расследовала более 900 преступлений, связанных с уклонением от санкций во время войны в Украине.
По данным Yle, Финляндия экспортирует в Россию высокотехнологичную продукцию, особенно для военных, например беспилотники и комплектующие, а также предметы роскоши, например, модные и спортивные товары. Поток запрещенных товаров из Финляндии в Россию продолжался во время всей войны в Украине, несмотря на строгие экономические санкции, ограничивающие экспорт, передает ZN.UA.
Об этом свидетельствуют данные таможенной статистики и судебные списки. Они показывают огромный всплеск правонарушений, связанных с незаконным экспортом попавших под санкции товаров. Долгое время ежегодно выявляли лишь единичные случаи. С момента масштабной атаки России 2022 количество дел исчисляется сотнями ежегодно.
"Мы уже открыли более 900 предварительных расследований [за годы войны – ред.]. Это достаточно большое число", — говорит Ханну Синкконен, директор таможенного контроля.
Суды вынесли приговор по нескольким десяткам преступлений. В очереди на расследование, обвинение и судебное разбирательство стоят еще сотни дел.
Более половины всех нарушений санкций приходится на мелкие правонарушения в области нормирования. Они решаются с помощью процедуры штрафов, то есть не доходят до суда. Штрафы в основном касаются лиц, пересекших границу с небольшим количеством товаров принудительного пользования. Например, люди пересекли границу с предметами роскоши, а не с военным снаряжением – брендовой одеждой, спортивным инвентарем, одеждой.
Остальные — преступления с отягчающими обстоятельствами характеризуются спланированным, систематическим подходом и поиском значительной финансовой выгоды. В большинстве случаев речь идет об оборудовании, необходимом на передовой.
Например, в конце осени таможня начала расследование комплекса преступлений, в ходе которых компания из Восточной Финляндии переправила в Россию беспилотники, гидролокаторы, процессоры и другую санкционную электронику на сумму в несколько сотен тысяч евро.
Товары в большинстве своем покупали в американских интернет-магазинах, доставляли в Финляндию воздушным транспортом, хранили в восточной Финляндии, а затем несколькими партиями вывозили в Россию автомобильным транспортом.
Преступниками в таких случаях обычно становятся малые или средние экспортные или логистические компании.
Преступники часто пытаются ввести власть в заблуждение по поводу содержания грузов или их назначения. Например, попавшие под санкции товары объявляются предназначенными для Средней Азии или Балкан, тогда как на самом деле они направляются в Россию — этот путь значительно активизировался.
Такую тактику использовал, например, подозреваемый в преступной деятельности бизнесмен из Вантаа, две компании которого экспортировали в Россию товары принудительного пользования, в том числе тысячи дронов. Многие были задекларированы для экспорта в Казахстан, но есть подозрения, что на самом деле они отправились в Россию.
Новые правила ПриватБанка: какие покупки могут привести к блокировке карты
Справки ТЦК больше не нужны: для водителей ввели важные изменения
Байден планирует финальный удар по Путину
За руль нельзя: с какого возраста водителям запретили управлять авто
Показать еще